loading...

مجله خبری امداد خودرو

بازدید : 47
چهارشنبه 25 مرداد 1402 زمان : 15:34

به دست آوردن معاینه فنی خودرو در سال 1401مستلزم در دست داشتن مدارک و اعمال مراحلی میباشد. داشتن معاینه فنی، یکی‌از راهکارهای موءثر در کاهش آلودگی هوا به حساب آورده می شود. بر این مبنا، برچسب معاینه فنی از پیش نیازهای مایحتاج و ضروری تردد خودروها اعم از داخلی و فرنگی در سطح شهر میباشد. امداد خودرو مشهد مقررات و وضعیت به چنگ آوردن معاینه فنی 1401 خودرو از سوی پلیس ارشادوراهنمایی و رانندگی مشخص و معلوم شد‌ه‌است. درین مطب به شما می‌گوییم که جگونه معاینه بگیریم، حالت و مدارک ما یحتاج جهت دریافت معاینه فنی در سال 1401چیست، با ما همدم باشید.
گروه تست هایی که در جهت تحقیق همت استاندارد و سالم قطعات خودرو اجرا میشود، در مفهوم و مضمون‌ معاینه فنی خودرو تعبیر می‌گردد. ورقه معاینه فنی برای مثال مدارک الزامی و ضروری برای رانندگان وسایل نقلیه به‌حساب می‌آید. بر این مبنا، خودروهای فاقد معاینه فنی، از سوی پلیس راهور جاری ساختن ضابطه گردیده و جریمه هایی به ازای هر روز برای آن ها در حیث گرفته می‌گردد.

چه خودروهایی در سال 1401نیاز به معاینه فنی دارا‌هستند؟
مبتنی بر با قانون ها و قانون ها تعریف و تمجید گردیده، معاینه فنی خودروهای صفر 4 سال میباشد بدین ترتیب خودروهایی که از ساخت‌و‌ساز آن ها بیشتراز 4 سال پیشین میباشد، باید نسبت به اخذ کارت معاینه فنی خویش مبادرت کنند.

در سال 1401خودروهای همگانی ساخت و ساز گردیده در سال 1399 و پیش از آن، ماشین های وارد شده ایجاد سال 2018 و قبل از آن و خودروهای داخلی ساخت‌و‌ساز گردیده در سال 1397 و ما گذشته آن، مکلف به اخذ صفحه یا این که کارت معاینه فنی هستند.
مدارک موردنیاز برای به دست آوردن معاینه فنی در سال 1401 چیست؟
دریافت کردن معاینه فنی خودرو نیازمند ارائه مدارکی میباشد و سوای ارائه این مدارک قابلیت و امکان اخذ این گواهینامه نیست. حالت دریافت معاینه فنی خودرو عبارتند از:

1-داشتن اصل گواهی یا این که کارت خودرو

2-هیبت منحصربه‌فرد تشخیص عیوب ظاهری

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 34
دوشنبه 23 مرداد 1402 زمان : 10:53

واشر پایین رمز بلوک موتور ترک گردیده‌است. سوراخ در رمز بلوک شبکه سیستم خنک کننده. رمز بلوک موتور در تاثیر گرم شدن بیش تر از حد تغییر تحول صورت میدهد، در سود شکافی فی مابین امداد خودرو مشهد راز و بلوک ظواهر میگردد.
کوپلینگ مایع درایو حرفه معیوب میباشد.
گیربکس خود کار معیوب میباشد (دیسک ها می لغزند یا این که سطح روغن گیربکس ناکافی میباشد ). از آنجایی که گرمای بیش تر از حد موتور نسبتاًً مدام در غایت سبب به فساد واشر می‌گردد، ما استارت به پژوهش علل گرم شدن بیش تر از حد آن خوا‌هیم کرد. برای تمامی خودروهای امروزی سرها از آلیاژ آلومینیوم ایجاد شده است، بسیار مدل و به اندازه کافی توانا میباشد، همینطور دمای عملیاتی را با سیستم خنک کننده نوع آب به خیر و خوبی تحمل می نماید، ولی دمای عمل بیش تر از حد برای آن غیرقابل قبول میباشد (به حافظه داشته باشید اتوهای آلومینیومی بیشتراز حد گرم گردیده اند. ). دلایل جوش آوردن خودرو در تاثیر گرمای بیشتراز حد، رمز در آحاد جهات تغییر تحول صورت می‌دهد و واشر آن دیگر قوی به تایید تغییر و تحول صورت و مهار فشار باطن سیلندرها وجود ندارد. در فیض، گازهای داغ در جریان های نازک زیر فشار وارد ژاکت سیستم خنک کننده گردیده و خیلی سریع مایع خنک کننده را گرم می نماید که به نوبه خویش باعث به گرمای بیشتراز حد میگردد، خنک کننده با گرم شدن منبسط میگردد و به مخزن انبساط پرتاب میگردد . ضمن این، در جاده، چون گازهای بیرون گردیده از سیلندرها به‌این فرمان یاری می نماید. در فیض در زمان فرصت بسیار کوتاهی سیستم خنک کننده فارغ از مایع و موتور سوای خنک کننده باقی می‌ماند. علائم غیر بدون واسطه فساد واشر موتور عبارتند از: سلب قدرت، موتور “کشش نمی نماید”، بیش تر از حد گرم می‌شود و از لوله اگزوز – بخار فراوان.
کمبود مداوم مایع خنک کننده در رادیاتور، احتمالاً ارتقا سطح روغن در رغبت لنگ موتور. در به عبارتی فرصت، میتوانید روی میله اندازه گیری متوجه گردید که رنگ روغن در تمایل لنگ زردرنگ شد‌ه‌است. روی شمع های پرکننده روغن سطح داخلی به عبارتی اثرها زردرنگ کره زده گردیده با آب. و همینطور، حتی هنگامی که موتور هنوز گرم نشده میباشد، حباب هایی در رادیاتور به چشم میخورد، اما در صورتی‌که آغاز دوشاخه را جداگانه نمائید. چنانچه بخشی از واشر دربین شبکه هواخواهی روغن و سیلندر شغل از فی مابین برود، یک ردیف آبی رنگ متمایل به روغن سوخته از لوله اگزوز مشهود است.
حداکثر تغییر و تحول صورت راز بلوک هنگام گرم شدن بیش تر از حد موتور در بالای سیلندرها و همینطور در جای های عبور گازهای خروجی در ورقه اتصال منیفولد اگزوز فیس میدهد. در صورتی عیب واشر ذیل رمز بلوک به موقع برطرف نشود، ترکیب کردن مداوم مایع خنک کننده با روغن سبب ساز به فساد شاتون و یاتاقان های مهم میگردد. موتور گیر می نماید و نیاز به تعمیر بدون نقص دارااست …
در صورتی هنگام گرم شدن بیشتراز حد، آب سرد اضافه نمایید ، در تاثیر افت شدید دما در بلوک موتور، ممکن میباشد دیواره سیلندر ترکیده خواهد شد. ریزترک ها تشکیل میشوند. اینگونه سیلندری دیگر قابل تعمیر وجود ندارد. هنگام بده بستان واشر، دقت ویژه ای داشته باشید به این دلیل‌که یکی مهم ترین دلایل جوش آوردن خودرو است. نباید هیچ سیرتکامل بریدگی از گازهای خروجی و همینطور باقی‌مانده از مواد واشر داشته باشد. محل های تماس بلوک سیلندر و رمز آن بعداز برداشتن واشر می بایست به طور کاملً از بقایای الیاف واشر و رسوبات کربن روغن منزه گردد. آن گاه استارت به پژوهش هندسه بلوک راز می‌کنیم.
بعد از مونتاژ آخری موتور، آن را با روغن موتور جدید و مایع خنک کننده تازه باطن رادیاتور لبریز فرمایید. موتور را به بازه زمانی 20-30 دقیقه پر‌نور می‌کنیم، بعداز آن بی سروصدا میکنیم، روغن و مایع خنک کننده را بده بستان میکنیم و در غربال تصفیه روغن اجباری قرار میدهیم. بده بستان شیلنگ ها صرفا در صورتیکه قابلیت و امکان پذیر میباشد که از قبلی با این عملیات شناخت داشته باشید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 50
شنبه 21 مرداد 1402 زمان : 11:22

در‌صورتی‌که پاره ای به خودرو ، دقت و توجه کافی داشته باشید علائم فساد کلاچ را به سادگی تشخیص خواهید بخشید. برای ادراک اختلال و ریشه یابی آن بایستی آگاهانه با صدا و شغل پدال و کوشش آن را آیتم دقت کافی قرار دهید.

یک کلاچ مطلوب می‌تواند در امداد خودرو مشهد فی مابین 50 الی 100 هزار مایل پایداری داشته باشید. این زمینه به سبک و سن خودرو، سبک و نوع رانندگی اشخاص متعلق میباشد. موقع معدود کردن سرعت ماشین ، توقف و جنبش هنگام ترافیک ، حمل توشه هنگفت ، به طور کاملً از مواقعی هستند که در دوام آن تأثیر دارا‌هستند.

در صورتی‌که فهمیدید این قطعه ماشین حاد میباشد ، می بایست به مجاورت ترین تعمیرگاه رجوع کنید تا ایراد ساخت گردیده را پیدا و بعد آن را رفع فرمایید.
فساد کلاچ قادر است به جهت موردها پایین باشد
پدال در حین تضارب دارنده صدا باشد.
وقتی که خودرو عجله میگیرد پدال دارنده صدا باشد.
پدال دارنده حرکت باشد.
کلاچ ماشین به کف چسبیده باشد.
پدال لق باشد.
زد خورد پدال به مشقت شکل گیرد.
کم آب و سفتی
بالا رفتن بدور موتور د فرصت تکان و عدم ارتقا سرعت
پلکانی شدن کلاچ که ناشی از بی آبی و فساد سیم آن است.
عقب رانده شدن پا در طی برداشتن پدال
صدا داشتن دنده در طی جا میل کردن
چرا کلاچ خوردو حاد می‌شود ؟
محکم ترین قطعه در ماشین هایی که گیربکس دستی دارا‌هستند ، کلاچ است. هر جايگاه پر‌نور شدن ، ایست و تغییر دادن دنده به خواسته زد خورد و رها نمودن پدال خودرو است. اصطکاک ساخت و ساز گردیده در بین دیسک ، ورقه فشار و چرخ دنده منجر ساخت گرما و سایش شود و هرچقدر شخص به پدال فشار بیاورد ، بیشتر داغ گردیده و زودتر از میان می رود.

هر موردی که سبب بیشتر شدن توشه کلاچ خواهد شد ، مانند حمل یدک ماشین هنگفت و کشیدن توشه هنگفت ، فرسایش را نیز بیشتر می نماید.

اندازۀ اقتدار این قطعه به کاربرد، قدرت موتور و سبک رانندگی اشخاص یا این که به کارگیری آنان بستگی دارااست. ماشین های هنگفت خیس به صورت معمول کلاچهای حاذق تری دارا هستند. در‌این ماشین ها دیسک کلاچ و برگه فشار قابلیت داراست قطر بیشتری جهت تقسیم توشه در یک سطح وسیعتر داشته باشند و یا این که پوشش های دیسک کلاچ قابلیت و امکان دارااست موادی با مقاومت فراتر در قبال حرارت و سایش را دارا باشند.

با ما یاروهمدم باشید تا از مواقعی که منجر فساد کلاچ شود، مطلع گردید.
1.گزینش تادرست دنده
درصورتی که در مسیری افزایشی رانندگی می‌کنید، بایستی از دنده مطلوب استعمال کنید. دنده 1 و 2 در اینگونه مواردی به کار گیری می‌گردد. در غیر این شرایط، به ماشین فشار متعددی خواهد آمد و در غایت فساد کلاچ و ورقه آن را درپی دارااست.

2. عوض نکردن درست دندۀ ماشین
در هر سکو تغییر دادن دنده می بایست کلاچ ماشین را تا پایان بفشارید. در غیر این شکل ورقه کلاچ مبتلا جراحت دیدگی گردد. ردوبدل غلط دندۀ خودرو از موضوعاتی میباشد که در‌صورتی‌که که حواستان عده باشد، مجال تغییر دادن ورقه کلاچ را به تأخیر می اندازید. انتقال دنده فارغ از فشار پدال نیز قطعاً از بدترین امور به حساب آورده می شود. این قضیه سبب ساز ساخت و ساز زخم‌های دورازشوخی به‌این قطعه خودرو شود.

هر ماشین از دید وزن ، ترازو تحملی دارااست که می بایست به ظرفیت آن اعتنا داشت. در صورتی تعداد بیشتراز حدی سرنشین به ماشین فشار وارد نمایند، نیاز رانندگان به برگه کلاچ نیز زودتر واقعه خواهد به‌زمین‌خورد.

تماس با کارشناسان ما

4.فشار در سربالایی
بزرگترین کاری که در‌این سراشیبی ها می بایست شکل گیرد. ردوبدل دنده مطلوب و عدم فشار بر روی موتور خودرو میباشد و با تمرکز بر این مورد ها، میتوانید به ارتقاء قدمت شیت کلاچ خویش بیفزایید.

همینطور تکان عقب خودرو هنگام سربالایی، کاری خطرناک به‌حساب می‌آید. قابلیت و امکان دارااست دراین باره با فشارکمی روی پدال ترمز بدون نقص نگیرید.

5. رانندگی هنگام ترافیک
در طول ترافیک برای در اختیار گرفتن ماشین بایستی پدال را زمان بیشتری نگه دارید. در‌حالتی که که حرفه ای هم باشید، در ترافیک‌های هنگفت بایستی پای خویش را زیاد روی پدال نگه دارید تا از وقوع تصادف پرهیز گردد. پس ترافیک نیز از مواقعی است که سببن بده بستان زود به زود ورقه کلاچ شود.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 4
چهارشنبه 18 مرداد 1402 زمان : 12:00

موتورهای داخل‌سوز را انبوهی از چرخ‌دنده‌ها تشکیل داده‌اند که هر کدام از آنها وظیفه مشخصی را برعهده دارا‌هستند. رابطه همگی این چرخ دنده‌ها از روش تسمه‌ها و زنجیرها برقرار می‌گردد که امداد خودرو مشهد یکی مهم ترین آنها تسمه تایم یا این که سامانه تسمه تایمینگ میباشد.

به عبارتی‌طور که از اسم تسمه تایم معلوم میباشد، این تسمه فرصت‌بندی کار موتور را برعهده داراست. موتورهای داخل‌سوز براساس چرخه چهار زمان کار می‌نمایند و تهیه و تنظیم روش شغل آنان با به کار گیری از این تسمه شکل می گیرد.

تسمه تایم جزئی طلاق ناپذیر از موتورهای داخل‌سوز میباشد که قطعات محترک را با مجال‌بندی ظریف به جنبش در می آورد. وجود هرگونه خلل در تسمه تایم موجب گردد تا بازده موتور برهم بخورد و حتی ایرادات فاجعه باری را نیز برای پیشرانه اتومبیل به همدم خواهد داشت. در فیض مورد نیاز میباشد تا راننده مدام از سالم سیستم تسمه تایمینگ اتومبیل خویش اعتقاد نتیجه ها نماید. درین نوشته‌ی‌علمی نگاهی به سیستم تسمه تایمینگ و طریق عمل آن خوا هیم داشت. با ما همپا باشید.
غرض سیستم تسمه تایمینگ چیست؟
همانطور که در پیشگفتار مقاله اشاره کردیم، مقصود سیستم تسمه تایمینگ هماهنگ کردن چرخه احتراق چهار روزگار در موتورهای باطن‌سوز میباشد. تسمه تایم در واقعیت اتصال دربین گرایش لنگ و تمایل بادامک را هماهنگ می‌نماید. گرایش لنگ با جنبش پیستون‌ها می‌چرخد و تمایل بادامک تکان روزنه‌های ورودی و خروجی را در دست گرفتن می‌نماید.

هر سیلندر دارنده سوپاپ‌های ورودی میباشد که گشوده میگردند تا هوا و سوخت وارد محیط احتراق شوند. زمانی که حدنصاب هوا و سوخت وارد محیط شد، تمایل بادامک سوپاپ‌ها را می‌بندد و پیستون در سیلندر به سمت بالا تکان می‌نماید و ترکیب سوخت و هوا را فشرده می‌نماید. بعد از آن شمع ادغام را با یک جرقه منفجر و پیستون در فیض این انفجار بدون چاره می‌گردد تا به سمت ذیل سیلندر تکان نماید و گرایش لنگ را بچرخاند. در آن نقطه، رغبت بادامک سبب ساز گشوده شدن سوپاپ اگزوز می گردد و به گازهای خروجی ساخت‌و‌ساز گردیده در انفجار اذن می دهد تا از سیلندر بیرون شوند و این پروسه مجدد از تازه آغاز می‌گردد.

در دست گرفتن فرصت بندی همه این فرآیندهای خرد برعهده تسمه تایم و چرخ دنده‌های آن (موسوم به مبلغی‌ها) میباشد. کل این فرآیندها باید با تمرکز و در طول مختص به آن اعمال شوند، در غیر این شکل قابلیت و امکان ترکیدن موتور وجود دارااست و دردسری تعالی یقه سرنشینان خودرو را خواهد گرفت.
تاریخچه تسمه تایمینگ
از اولِ صنعت اتومبیل‌سازی تا مجال نزاع جهانی دوم، خودروهای داخل‌سوز از سیستم زنجیرتایم به کار گیری می‌کردند. این سیستم تایم‌بندی پیشرانه را به نیکی جاری ساختن می‌بخشید و معمولا نیاز به ردوبدل نداشت. با این حالا زنجیرتایم به روغن کاری نیاز داراست و صدای قابل توجهی ایجاد می‌نماید. همینطور با سپری شد قدمت موتورهای مجهز به سیستم زنجیرتایم، معیار ارتعاش این سیستم‌ها ارتقا می‌یافت و موجب آزار سرنشینان می شد.

سامانه تسمه تایمینگ دقیقا بعداز نقطه نهایی نزاع جهانی دوم و در سال 1945 معرفی شد. با این اکنون یک ده سال به طول انجامید تا اولیه موتور داخل‌سوز مجهز به سیستم تسمه تایم معرفی گردد. اولیه شرکتی که تسمه تایم را به صورت عظیم در خودروهایش بهره مند شد، جنرال موتورز بود. اکثری از سبک‌های پونتیاک بعداز ده سال 1960 به سیستم تسمه تایم مجهز شدند. بعد از جنرال موتورز خودروسازان اروپایی همانند فیات و واکسهال نیز به کارگیری از تسمه تایم را استارت کردند.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 40
سه شنبه 17 مرداد 1402 زمان : 13:02

مهم‌ترین انگیزه سوختن واشر رمز سیلندر، بالا رفتن بیشتراز حد دمای موتور میباشد. برای پرهیز از این واقعه می بایست مطلقا از وجود آب و روغن کافی در خودرو اعتقادوباور نتیجه ها نمائید. همینطور برای پرهیز از کاهش چگونگی روغن، توصیه میکنیم هر 5 هزار کیلومتر یکبار آن را بده بستان فرمایید.

هفته‌ای دو توشه نیز آب خودرو را محاسبه نمایید امداد خودرو مشهد تا در شکل نیاز، آب اضافه نمائید. افزون بر آن سفارش میکنیم استعمال از ضدیخ را به‌یار و همدم آب ماشین دور از شوخی بگیرید. ضدیخ به‌خصوص در فصل‌تابستان نقش بسزایی در خودداری از داغ شدن موتور خودرو جاری ساختن می‌نماید.

مورد آجل که بایستی مدنظر داشته باشید، کوشش درست رادیاتور میباشد. به طبع در فواصل فرصت گوناگون رادیاتور را در اختیار گرفتن نمائید تا در شکل گرفتگی منافذ و لوله‌های آن، ایراد را برطرف فرمائید. افزون بر آن از تندرست حرفه و ترموستات خودرو نیز اعتقادوباور نتایج فرمائید. واتر پمپ نیز مسئول هدایت آب به‌سمت موتور میباشد که می بایست مسلما تندرست باشد.
هزینه تعمیر واشر راز سیلندر چقدر میباشد؟
معمولا بعداز سوختن واشر راز سیلندر ماشین، قابلیت و امکان تعمیر این قطعه نیست. براین اساس می بایست به‌درنگ جایگزین کردن آن باشید. توصیه می کنیم که با اعتنا به مداقه بالای این قطعه، قطعا به‌سراغ جایگزین کیفیت خوب بروید. مثلا مهم ترین خصوصیت‌های واشر رمز سیلندر کیفیت بالا می‌اقتدار به مفاد تحت اشاره نمود:

بعداز پیچ کردن بایستی به‌خیر آحاد منافذ جانور در سرسیلندر را پوشش دهد.
در قبال حرارت و فشار بالای بلوکه سیلندر مقاومت متعددی از خویش نماد دهد.
ضریب انبساط حرارتی شبیه بلوکه سیلندر داشته باشد.
واشر سرسیلندرهای فولادی و مسی جانور در بازار، خصوصیت‌های فوق را دارا‌هستند. سفارش میکنیم برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها به‌سراغ تولیدها رتبه دو و سه نروید. هزینه‌ای که بابت خرید و ردوبدل این قطعه می پردازید، شما‌را از پرداخت‌های هنگفت فساد قطعات مهم موتور بی‌نیاز می‌نماید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 33
دوشنبه 16 مرداد 1402 زمان : 12:24

یکی اتفاقاتی که ممکن میباشد برای هر راننده ای بیافتد و جان وی و سرنشینان را به خطر اندازد، پنچر شدن لاستیک خودرو میباشد. لاستیک خودرو از مهم‌ترین مناطق در تک تک خودرو ها محسوب می‌شود. چون امداد خودرو مشهد لاستیک ماشین میباشد که ایمنی را در راهها برای شما آماده می سازد.

پنچری خودرو نیز از مواقعی میباشد که در بایستی به آن دقت داشته باشید تا شما‌را مبتلا سوانح و تصادف نکند. در واقع پیش از پنچرشدن تایرها نباید علامت های آن را نادیده گرفت زیرا با اگاهی داشتن از نشان های آن می اقتدار تا حدودی از بعضی از اتفاقات دوری نمود. به دنبال مقاله به بعضی از این علائم و راههای خودداری از پنچرشدن خودرو خوا هیم پرداخت.
علائم پنچر شدن لاستیک خودرو
به صورت معمول همگی رانندگان از پنچر شدن خوف و خوف دارا‌هستند. پنچر شدن در یک ماشین در حالا تکان که تحت عنوان “فشار” شناخته می‌شود، قادر است هشدار دهنده باشد، به خصوص هنگامی که با سرعت در اتوبان تکان میکنید.

با این اکنون، تمامی پنچری ها در جاده به اندازه یک انفجار ترسناک نیستند. بعضی اوقات ممکن میباشد تا‌وقتی‌که ماشین خویش اثبات نماند متوجه پنچری خویش نشوید، در‌این‌صورت‌ می‌توانید از منزل شل ایراد را برطرف نمایید.

با این اکنون، پنچری ها وقتی رخداد می افتند که انتظارش را ندارید، به این ترتیب عالی میباشد برای بدترین‌ها فراهم باشید.
تکان ناخودآگاه خودرو به چپ و راست
ممکن میباشد در جاده در اکنون رانندگی باشید و ناگهان متوجه انحراف پیدا کردن خودرو به چپ و راست گردید. این شرایط حاکی از پنچرشدن ماشین شما است. درین وضعیت خونسردی خویش را نگهداری کرده و به روی امر خودرو مسلط باشید. کارایی فرمائید خودرو را به سمت کناره جاده هدایت فرمائید و در صدد پنچرگیری آن برآیید.

محکم شدن امر اتومبیل
هنگامی که متوجه محکم شدن امر ماشین شدید و چرخش آن با مشقت ایفا می‌شد، با خونسردی بدون نقص خودرو را به بخش کنار جاده ببرید و در شکل قابلیت و امکان پنچری لاستیک را بگیرید. در‌حالتی که حاذق بدین فعالیت نبودید با کمک باتری تماس گرفته و درخواست تعمیر در محل را ایفا دهید. یاری رسانان در اسرع وقت به امداد شما آمده و خلل به وجود آمده را حل خواهند کرد.

لرزش لاستیک
از رایج ترین علائم پنچری لاستیک خودرو لرزش آن است. به نحوی که لاستیک لرزیده و امر نیز مقداری انحراف پیدا می نماید. در‌این‌صورت‌ نیز به دستور مسلط بوده و در صدد پنچرگیری ماشین خویش برآیید.
کج شدن خودرو به چپ و راست
گاهی نیز ممکن میباشد خودرو در تاثیر پنچرشدن لغزش پیدا کرده و به چپ و راست گم راه گردد. شایسته ترین شغل توقف در لبه جاده و پنچرگیری لاستیک است.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 33
يکشنبه 15 مرداد 1402 زمان : 15:42

شاید متوجه گردیده باشید که برخی اوقات مصرف بنزین اتومبیل‌تان بیش‌ازحد بالا می‌رود و به همین نسبت، آمپر بنزین زودتر از موعد به سمت سخن E رغبت پیدا می‌نماید. هم‌اینگونه در کنار این گزینه، به‌راحتی می‌قدرت بوی بنزینی را که از اگزوز بیرون میگردد، بو کرد؛ در این صورت، گفته می شود که خودرو مبتلا نپخته‌سوزی گردیده‌است.
درواقع، امداد خودرو مشهد وقتی که بنزین به‌طور بدون نقص باطن محیط احتراق با اکسیژن مخلوط نشده میباشد و از منیفولد و مجاری اگزوز فارغ از تغییر‌و تحول خاصی بیرون می گردد، نپخته‌سوزی خودرو صورت داده میباشد. در پی این نوشته ی علمی از مطالب فنی آموزشی خبر نامه خودرو یار‌مکانیک، مقوله ناپخته‌سوزی خودرو و دلایل آن را آیتم نظارت قرار داده‌ایم.

دلایل نپخته‌سوزی خودرو چیست؟
دلایل ناپخته‌سوزی خودرو از قرار ذیل میباشد:

1. فساد سیستم جرقه‌زنی
سامانه جرقه‌زنی پیشرانه‌های بنزینی، از قسمت‌هایی هم‌زیرا کویل، شمع‌ها، وایر و… ساخته شده میباشد. در شکل بروز نقص‌ در هرمورد از این بخش‌ها و اجرا جرقه ناقص داخل سیلندر، بایستی چشم به راه عواقبی هم‌زیرا ریپ‌زدن موتور یا این که نپخته‌سوزی بنزین داخل سیلندر باشیم؛ چراکه درصورتی که جرقه راز شمع‌ها از چگونگی مایحتاج منتفع نباشد، مرحله انفجار سوخت باطن محیط احتراق نیز به نحو مناسب شکل نخواهد گرفت و بنزین زمان سوختن بدون نقص را به دست نخواهد آورد. براین اساس، بعد از بازشدن سوپاپ دود، بخشی از سوخت یار با بقیه گازها به طور نپخته به سمت انتهای اگزوز روانه شود. بدیهی میباشد که چنانچه یک شمع به‌طور بی نقص از عمل بیفتد و جرقه‌ای داخل سیلندر شکل نگیرد، تمام بنزین جانور باطن محیط احتراق سوای آنکه واکنشی با اکسیژن داشته باشد، از اگزوز بیرون میگردد و نپخته‌سوزی نسبتا شدیدی را به وجود میاورد.

2. نقص در سیستم انژکتور
انژکتورها دارنده شکاف‌های بسیار کوچکی می‌باشند که سوخت مایع را به قطرات بسیار ریز و پودرمانند تبدیل و به باطن منیفولد هوا یا این که محیط سیلندر تزریق می‌نمایند. در شرایطی که انژکتور شغل خویش را به‌صحت اعمال ندهد یا این که ترک‌های ریز رمز آن دارنده قطر بیشتر از استاندارد باشند و بنزین را بیشتر از حد معمول به باطن سیلندر بپاشند، سپس نسبت استاندارد در میان غلظت سوخت و هوا برهم می خورد و بنزین به وضعیت نپخته‌سوزی از اگزوز بیرون می گردد.
براین اساس، خوب میباشد انژکتورها طی مدت‌های مشخص و معلوم بوسیله اشخاص دارای تخصص آنالیز شوند و در شکل کثیفی، شستشو داده شوند و در صورتی‌که نیاز به ردوبدل داشته باشند، این شغل شکل گیرد تا موتور خودرو فارغ از ناپخته‌سوزی و در شایسته ترین شرایط به شغل خویش ادامه دهد.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 42
شنبه 14 مرداد 1402 زمان : 12:25

هیچ‌چیز کلافه‌کننده‌خیس از فساد کولر گازی ماشین در یک روز داغ تابستانی وجود ندارد. تصور کنید، بعداز یک روز کاری صبر‌فرسا، سوار ماشین خویش می شوید که از این راز شهر به آن رمز شهر بروید و در حالی‌که شُرشُر در اکنون عرق ریختن می‌باشید، به آرزو خنک شدن، کولر گازی ماشین را می‌‌زنید البته با یک باد گرم که از بخاری هم بدتر میباشد مواجه می شوید. چیزی بدتر از این هم وجود داراست؟ حتما خیر. ولی برهان این ایراد چیست؟

در‌ امداد خودرو مشهد تصمیم داریم به‌این پرسش جواب دهیم و به پژوهش رایج‌ترین خطاها اسپلیت ماشین در تابستان بپردازیم. پس در صورتی شما هم با مشکلاتی از قبیل باد گرم زدن کولر گازی خودرو، پر‌نور و بی صدا شدن کولر گازی ماشین، پایین آمدن پرتاب باد کولر گازی و گرم شدن کولر گازی در شرایط درجا دست‌وپنجه قابل انعطاف میکنید، این نوشته‌ی علمی از را از دست ندهید.
اولی و رایج‌ترین فساد کولر گازی ماشین که در فصل‌تابستان، به‌طور مکرر ممکن میباشد با آن مواجه گردید، باد گرم زدن اسپلیت میباشد. تغییر تحول و نوسان در شدت باد کولر گازی قادر است عامل ها مختلفی داشته باشد. در‌این نصیب میخواهیم پر رنگ‌ترین دست اندرکاران درین خصوص را معرفی و تحقیق کنیم.

۱. فساد حرفه‌های کندانسور
کندانسور اسپلیت مشمول یکسری رشته برای جابجایی هوای خنک به کابین خودرو میباشد. فساد و یا این که زخم‌های جزئی می تواند چرخش حرفه و درپی آن جابجایی هوا را در گیر خلل کند. در فیض، کم و بیش شدن باد اسپلیت را به‌هم پا دارااست.

۲. کثیفی اواپراتور
اواپراتور به‌شکل بدون واسطه با هوای داخل اتاق خودرو در تماس میباشد. گاز مِبرَد از روش اواپراتور، گرمای هوای داخل کابین خودرو را جذب کرده و با خنک کردن آن (از روش رشته) به کابین بازمی‌گرداند. ولی تجمع گرد و خاک بر روی سیستم اواپراتور اسپلیت و رسوب جرم‌ها روی آن، خلال آنکه بوی نامطبوعی ساخت و ساز می‌نماید، تبادل حرارت در بین هوای باطن اتاق خودرو و سیال مِبرَد را کاهش میدهد. همین فرمان سبب گرم شدن باد کولر گازی ماشین می گردد.

۳. رانندگی با سرعت بالا
هنگام ارتقاء بدور (خصوصاً دنده سه به بالا)، کولر گازی به‌طور موقت متوقف می گردد. همین دستور، سبب ساز تولید نوسان در اسپلیت گردیده و شدت سوز‌و‌سرما را کم و بیش می‌نماید.

۴. ضعیف شدن باتری
کولر گازی، یکی‌از قطعات الکترونیکی خودرو میباشد که برای عمل کردن، نیاز به انرژی برق دارااست. در صورتی‌که باتری وخیم یا این که ضعیف باشد، برق لازم اسپلیت پناه نخواهد شد، در فیض کوشش کولر گازی با خلل مواجه میشود.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 70
پنجشنبه 12 مرداد 1402 زمان : 11:45

همان گونه که متوجه شدید، اشتباهات دینام وجود داراست که می قدرت از آنان پرهیز کرد. در زیر نکاتی را ارائه می‌دهیم که میتواند به شما در مراقبت این قطعه و ارتقاء دوام آن کمک کند.

تعمیر و حفظ منظم را انجام دهید
او‌لین و مهم ترین مراقبتی که بایستی از دینام خودرو خود داشته باشید این هست که امداد خودرو مشهد به طور تروتمیز سرویس آن را رسیدگی فرمایید. این تنها راه برای فهمیدن اینکه آیا همه اجزا در وضعیت خوبی هستند و در صورت لزوم آنها را تغییر دهید.

در باب کمربند، پیشنهاد میشود هر شش ماه یک بار وضعیت آن را تحقیق فرمایید . این یقین حاصل می کند که هیچ گونه شکستگی یا بیش از حد کشیده یا شل و ول نیست.

باتری ماشین خود را به درستی مدیر کنید
شروع از توقف طولانی زمان خودرو یعنی بیش از ۲۰ روز دوری کنید. از آنجایی که دستگاه های الکترونیکی در حالت آماده به شغل قرار می‌گیرند، به آرامی باتری را مصرف می کنند.

دوم، از رادیو یا سایر وسایل الکترونیکی با موتور خودرو خاموش به کار گیری نکنید. این اخلاق فقط تخلیه باتری را تسریع می کند و سبب ساز شارژ بیشتراز حد آن میگردد و به تهیه کننده ولتاژ زخم می رساند زیرا دینام برای جبران بایستی انرژی بیشتری آزاد کند. در صورت اختلال در باتری از کمک باتری سیار استعمال فرمائید.
از اثاثیه جانبی الکتریکی بیش تر از حد خودداری کنید
سیستم صوتی پرقدرت، شیشه‌های برقی و چراغ‌های زنون اثاثیه جانبی میباشند که هر راننده دوست دارد در خودروی خود ببیند. البته قبل از نصب آنها به ظرفیت دینام و باتری خودرو دقت کنید.

این قطعات به قدرت بیشتری نسبت به دینام اساسی نیاز دارا هستند. براین اساس اگر می‌خواهید اسباب و اثاث جانبی الکترونیکی اضافه فرمایید، باید باتری و دینام را نیز برای باتری‌هایی با آمپر بالاتر جایگزین نمائید.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,
بازدید : 52
چهارشنبه 11 مرداد 1402 زمان : 11:46

قدمت اثرگذار لاستیک خودرو موضوعی میباشد که نمی‌قدرت برای آن، تاریخ مشخصی در حیث گرفت. طبق اعلام تنی چند از خودروسازی‌ها، این مجال حدود شش سال و بعضی دیگر، ۱۰ سال میباشد. اما بعداز سه یا این که چهار سال نخستین و بعد به طور عصر‌ای، حالت آنها بایستی مرتبا آیتم محاسبه قرار گیرد تا معلوم خواهد شد که تایرها همچنان امکان سود‌وری دارا هستند یا این که خیر؟ از طرفی هم، امداد خودرو مشهد این رقم به جهت روش محافظت بد یا این که رانندگی‌های وقتگیر، حتی تا سه یا این که چهار سال هم قادر است؛ ذیل‌خیس بیاید.

با دقت به تجارب رانندگی اشخاص در سطح جهان و تک تک تاریخ انقضای اعلام گردیده، مجال دقیقی برای قدمت اثرگذار لاستیک خودرو، قابل پیش‌بینی وجود ندارد. اطمینان غلطی میان عموم میباشد که میگوید: «سن تایر ماشین صرفا با حالت آج، قابل تشخیص میباشد»؛ البته تاریخ انقضای آن به کارداران زیادی بستگی دارااست که هر کدام، اثر خویش را میگذارند و قدمت لاستیک را تا یک‌سری سال معدود‌خیس یا این که بیشتر می‌نمایند.

مواقعی مانند گرما و نور و روشنایی آفتاب، هوای شرجی، شیوه مراقبت از تایر زاپاس، فشار باد، آج لاستیک، وضعیت و تعداد پنچرگیری در تغییر و تحول تاریخ انقضای این قطعه اصلی در ارتباط بدون واسطه قرار دارا‌هستند. ما در‌این مقاله، شیوه‌های ارتقاء قدمت موءثر لاستیک خودرو را برای شما گستردن دادیم تا با یاری آنها، در هزینه‌ها صرفه‌جویی فرمایید و امنیت خویش را بالا ببرید.
اثر فشار باد بر قدمت لاستیک خودرو
فشار باد استاندارد تایر، صحیح کنار در راننده و روی یک برچسب قرار گرفته میباشد. ولی در‌صورتی‌که برچسبی در آن محل وجود نداشت؛ بایستی به دفترچه راهنمای اتومبیل رجوع نمایید. بعضی خودروها بوسیله تولیدکننده‌شان در ورژن‌های متعدد یا این که با حلقه و لاستیک‌های متفاوتی به بازار عرضه میشوند؛ در فیض، فشار باد آنان با هم فرق داراست. پس هنگام تحقیق دفترچه، معیار باد اختصاصی وسیله نقلیه خویش را در لحاظ بگیرید و باد چهار تایر را متناسب با آن، تهیه فرمائید.

لاستیک بعد از استارت رانندگی، گرم گردیده و فشار آن متناسب با حرارت، ارتقاء پیدا می‌نماید؛ به همین ادله، معیار باد اعلامی بوسیله کمپانی برای هوای سرد رقم خورده تا با تکان خودرو و گرم‌شدن تایرها به فشار باد مناسب رسد. به این ترتیب بسیار توجه نمایید که برای فراهم سازی خودرو در فصل زمستان و یا این که حتی‌در فصول گرم سال، ترازو باد در حدی باشد که حین رانندگی به مرتبه استاندارد رسد تا قدمت موءثر لاستیک ماشین بیشتر گردد.

عنایت فشار باد مطلوب در تایر چیست؟
معیار باد مطلوب، ارتباط مستقیمی با ایمنی ماشین و سرنشینان آن داراست. در شرایطی‌که که فشار باد، نادر‌خیس یا این که بیشتر از حد معمول باشد؛ لاستیک ذیل فشار قرار گرفته و با ترکیدن یا این که پنچر شدن، امنیت ذیل میاید و حتی قابلیت و امکان تصادف هم وجود دارااست. این مسئله ضمن زخم وصال به تایر، سواری خودرو را طاقت فرسا و مصرف سوخت را بیشتر خواهد کرد.

برچسب ها امداد خودرو مشهد ,

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 50
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 39
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 47
  • بازدید ماه : 92
  • بازدید سال : 176
  • بازدید کلی : 537
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی